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文章出处: admin 发表时间:2017-10-25 16:25:49
1.若要改变泵装置的性能,即移动工作点,可以通过改变管路系统的性能和泵的性能两方面的任一方面来实现。
在实际操作中,普遍采用泵出口阀门的开度来调节流量。当阀门关小时,管路系统阻力增加,H-Q曲线变陡,工作点在H-Q曲线上左移,使流量减小;反之,阀门开大,H-Q曲线变平坦,工作点右移,Q增大。这种用出口阀调节流量实质上是人为地改变管路系统所需要的扬程来适应泵的性能。
改变泵的转速和级数、车削叶轮外径,都是以改变泵的性能曲线来移动工作点,达到调节装置性能的目的。
2.从使用部门来讲,为防止汽蚀的发生(或提高吸上高度),应尽可能地采用最短的吸入管路,减少可有可无的管件,放慢管内流速等方法。并绝对禁止用吸入侧阀门来调节流量。有条件时降低液体操作温度,也能提高有效汽蚀余量。
3.离心泵在工作时,它的工作点会自动地“飘移”。这里我们称它为自动飘移,就是指非人为的去调节阀门而引起工作点的移动,而是由于装置系统中压力、液位的波动,使得静扬程H发生变化,输送系统性能曲线的起点不同而自动地偏离。
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抽砂渣浆泵抽送非均质混合物时的理论扬程
在抽送有载体介质和固体颗粒组成的混合物时,可能有两种情况发生:
1. 固体颗粒很小,以至颗粒速度与液体的圆周速度一致。这时可以将混合物看作具有相应密度的均质流体。于是泵抽送均质液体和混合物时产生的理论扬程是一样的,因此泵的水力功率与混合物的密度成正比变化。
2. 固体颗粒粒径很大,并且其速度不与液体圆周速度一致。在这种情况下,混合物不能看作均质液体。
下面研究抽砂渣浆泵混合物非均质性对理论扬程产生什么样的影响,为此,计算混合物在叶轮出口处的动量矩,采用混合物在叶轮入口处动量矩等于零。跟液体一起运动的固体颗粒在叶轮出口处的切向分速度为CzuT.