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抚顺渣浆泵的汽蚀危害性

文章出处: admin 发表时间:2017-10-17 11:58:31

泵的吸液过程只有在泵内产生真空度(相对于吸液池页面压力)才能进行,而此真空度是有一定限度的,泵内真空度升高,标志着绝对压力降低,当真空度升高到一定程度时,或者说泵内的绝对压力降低到一定程度时,泵就要发生一种“汽蚀”现象。
      “汽蚀”现象,就是当泵进口附近液体的绝对压力降低并与操作温度下液体的饱和蒸气压相等时,液体将发生汽化,产生大量汽泡。随后,汽泡跟着液体被带到压力较高的地方时,又会急剧凝缩成液,汽泡周围的液体质点就以极大的速度冲向汽泡中心,产生猛烈的、频率很高的水击,水击时,叶轮表面的局部应力可高达几百个大气压。经常发生汽蚀的泵在检修时可以看到叶轮上有麻点,或蜂窝状的一小块一小块剥蚀破坏,致使有的泵叶轮更换后使用不到几个月就被汽蚀穿透了。汽蚀时泵产生振动和噪音,并使性能下降,严重时甚至液流中断,可见汽蚀对泵的危害性之大。

热门标签: 渣浆泵

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渣浆泵抽送悬浮物时允许气蚀余量比抽送清水时气蚀余量有所增加,理由如下:
渣浆泵在物体绕流时,在一定距离上可以观察到流动减速。例如,圆柱绕流时,均匀速度场在援助前面5-6倍半径的距离上开始破坏。经常出现物体绕流分流奇点,其速度等于零。
我们研究渣浆泵在相对运动中叶片入口边绕流。因为抽送腐蚀性固液混合物泵叶轮叶片相对厚度很大,叶片入口段绕流可以看作圆柱表面绕流。在叶轮入口可以观察到悬浮物也留的紊流状态、由于在叶片入口之前液流减速,液流沿着一些流线的速度,在此速度时,液流开始具有不完全破坏结构。因为渣浆泵叶片入口边扰流的分流点处在叶片前面,在这个区域内形成黏塑性流体,这种流体已不是牛顿流体。这种流体与塑性体相似,以接近临界速度的速度运动。
由于叶片入口处整个液流发生排挤,这就导致在不是塑性体所占据的液流其余部分内速度增大,其中包括叶片背面上的速度。因此,在这点速度最大,而压力最小。因为悬浮物液流局部速度比清水的局部速度增长快,所以渣浆泵抽送悬浮物时气蚀特性曲线恶化。