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文章出处: admin 发表时间:2017-03-09 13:58:42
自二十世纪七、八十年代以来,国内外有许多的企业和科研机构开展了用非金属耐磨材料修补渣浆泵过流部件的研究,如美国Rexnord公司、黄委会郑州设计院等,并取得了一系列的研究成果。
早期用于修复渣浆泵的非金属耐磨材料主要为耐磨涂料,各个研究机构或厂家的配方和成分有所不同,以其中一个配方为例,其主要成分如下:环氧树脂(E-44)10g;聚氨脂5g,由将甲苯二异氰酸醋(TDI)、丙酮等制成;环氧固化剂2.3g,JA-1型;耐磨填料为石墨:二硫化钥:三氧化二铝=1:1:1(质量比)。
耐磨涂料的使用特点是:在渣浆泵使用过程中,将过流件拆开,在其局部的磨损部位涂上一层耐磨涂料,加热固化后再装配好并重新投入使用。
耐磨涂料的缺点是:其只能象一种油漆涂料一样涂抹于过流件表面,涂层薄,约1~2mm,达不到尺寸修复的功能;只能在渣浆泵使用过程中使用,若渣浆泵报废后,特别是过流件有穿孔或缺损时,则无法修复。
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推荐产品抽砂渣浆泵固液混合物的基本特性
定义与分类
抽砂渣浆泵抽送不同固体颗粒与载体介质的混合物,即二组分流体,通常载体介质是水,混合物成为固液混合物。
抽砂渣浆泵根据水中所含固体颗粒的形式,可以分为沙石、卵石、砂卵石、矿渣、灰渣固液混合物,石灰浆和水泥浆,铝土矿浆,泥浆,泥炭,煤浆,重介质和其他悬浮液。固液混合物特点是无论固体颗粒(其粒度、粒行、悬浮状态时在液体中的含量)或者载体介质的物理力学性质都有很大的不同。
为了研究抽砂渣浆泵固液混合物在管道和泵过流部件中的流动,采用一定方式使其主要特征系统化是合理的。在多数情况下,作为一定的分类特征。常采用固体颗粒粒径,这是因为颗粒与载体介质的流动力学相互作用特性与此有关。固体颗粒粒径,从零点到几十毫米甚至到几百毫米之间的变化。
根据固体颗粒粒度评价固液混合物有很多判据,同时不同作者将大和小颗粒概念用于不同目的。属于大颗粒是指沿管壁按照近似直线轨迹运动的颗粒或者尽管存在强烈紊流混合,但不与液流一起流动的颗粒,上述分类特征是相对假定的。
以上是福阳泵业为大家介绍的抽砂渣浆泵固液混合物的基本特性。