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文章出处: admin 发表时间:2017-06-12 17:22:47
1.托架部分的轴承箱有圆筒式或水平中开式结构。
润滑有稀油润滑、油脂润滑或稀油、油脂混合润滑三种形式。托架部分主要由托架体、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、螺母、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。200Z型以上功率较大的泵型多采用水平中开式结构托架。
2.ZLX2型渣浆泵主要由叶轮轴承箱等不见组成。叶轮、涡轮、衬板、护板的材质为高铬耐磨合金铸钢。叶轮与轴采用螺纹联接,沃壳、后泵壳、支架、轴承体、联轴器箱等采用螺栓联接,电机与泵轴采用联轴器直联或用皮带轮传动。ZLX2型泵的轴承采用油脂润滑,该泵采用副叶轮密封或无密封,叶轮分半开式和闭式两种。
推荐产品汽蚀是一个众人皆知的影响卧式渣浆泵的问题。它是由于流体气化所造成的,在流体汽蚀过程中净压力会低于蒸汽压力。下游压力的恢复使得蒸汽气泡突然内爆,导致叶轮表面出现凹点。汽蚀可能带来的巨大影响,使泵的性能逐渐降低,
过去专业的卧式渣浆泵操作人员常常通过辨别具有特点的碎石噪音来检测汽蚀。振动研究的最新发展表明还能利用谐波技术来检测发生的汽蚀现象,这样就能实现自动诊断。解决此问题的传统方法是在必须汽蚀余量的基础上留有一定的静态安全裕度。一种有效的汽蚀监控方法是测量最靠近泵吸入点的压力、温度、和流速。
然而,以往永久安装的监控系统所用的次数非常有限,这样就显得监测系统的成本过高,特别对于小型渣浆泵来说。市场上出现的经济实惠的逻辑控制器已经改变了这一状况,如今即使是小型卧式渣浆泵也能从这种控制和检测系统中受益。