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海北渣浆泵的特点及结构特征

文章出处: admin 发表时间:2017-06-12 17:22:47

1.托架部分的轴承箱有圆筒式或水平中开式结构。
润滑有稀油润滑、油脂润滑或稀油、油脂混合润滑三种形式。托架部分主要由托架体、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、螺母、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。200Z型以上功率较大的泵型多采用水平中开式结构托架。

2.ZLX2型渣浆泵主要由叶轮轴承箱等不见组成。叶轮、涡轮、衬板、护板的材质为高铬耐磨合金铸钢。叶轮与轴采用螺纹联接,沃壳、后泵壳、支架、轴承体、联轴器箱等采用螺栓联接,电机与泵轴采用联轴器直联或用皮带轮传动。ZLX2型泵的轴承采用油脂润滑,该泵采用副叶轮密封或无密封,叶轮分半开式和闭式两种。

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(1)物料浓度不均匀。在渣浆泵刚刚启动的时候,会出现振动,开正常后泵的振动会消失,这就是由于物料浓度不均匀造成的。

(2)渣浆泵的安装不水平,地脚螺栓松动。

(3)叶轮运行不平稳。叶轮做为主要的过流部件,有个别部件动平衡未做或未做好,最终在旋转时产生较大的离心力,而引起振动。有时因叶轮老化损坏后本身不平衡,也可能导致泵的振动。

(4)渣浆泵(电机)轴承游隙大或损坏。轴承的老化和损坏会导致泵的振动大,同时泵的轴承在轴承托架安装时,轴承位过松,一样引起轴承破坏和振动。

(5)泵轴有弯曲情况。泵轴做为重要的连接件,如果出现弯曲,即使只是轻微的变化,在高速旋转时,叶轮部位也会产生较大的离心力。