图1所示为双支撑海东液下渣浆泵典型结构，其结构形式为立式，单壳体。

由于过流部件浸没在被输送的介质中，可以随时直接启动，方便操作。为提高运行可靠性，轴承体设计在支撑板以上，主要为防止下轴承浸没在浆体里因密封原因而导致轴承的过早失效。

轴承体采用双支撑结构，上轴承为圆柱滚子轴承，仅承受径向力；下轴承为双列圆锥滚子或成对安装角接触球轴承，承受径向力和残余轴向力。

叶轮为双吸半开式，吸人方式为双吸进料，不仅不需要设置轴封，又可以减小轴向力，改善了轴承的受力状态，可靠性好。