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海口渣浆泵的特点及结构特征

文章出处: admin 发表时间:2017-06-12 17:22:47

1.托架部分的轴承箱有圆筒式或水平中开式结构。
润滑有稀油润滑、油脂润滑或稀油、油脂混合润滑三种形式。托架部分主要由托架体、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、螺母、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。200Z型以上功率较大的泵型多采用水平中开式结构托架。

2.ZLX2型渣浆泵主要由叶轮轴承箱等不见组成。叶轮、涡轮、衬板、护板的材质为高铬耐磨合金铸钢。叶轮与轴采用螺纹联接,沃壳、后泵壳、支架、轴承体、联轴器箱等采用螺栓联接,电机与泵轴采用联轴器直联或用皮带轮传动。ZLX2型泵的轴承采用油脂润滑,该泵采用副叶轮密封或无密封,叶轮分半开式和闭式两种。

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A、合理选择管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的扬程增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。

B、排出管及其管接头应考虑所能承受的最大压力。

C、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,必须转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。

D、泵的排出侧必须装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止泵反转,并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时,会产生巨大的反向压力,使泵损坏)