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文章出处: admin 发表时间:2017-06-21 11:33:28
采用先进的设计理论及模型
水力机械内部过流部件的磨损破坏主要是由于液体中含有的第2相固体颗粒对各过流部件材料表面的冲击作用而造成的材料流失。故采用固液两相流理论设计渣浆泵是进行设计的首要问题,许多先进的理论如两相流的速度比设计理论,该设计理论考虑了泵中固液速度场之间的变化关系及由此引起的浓度比的变化规律,据此设计出的渣浆泵能有效减轻磨损,延长泵的使用寿命。
选取合理的叶轮几何参数
(1)叶片进口直径D,D,对渣浆泵的过流能力、过流部件的磨损能力及水力效率有一定影响,叶片进口直径D过小,减小过流断面积,这样则会使渣浆在叶片入口处流速加快,固含物与载体产生严重脱离,不仅加大了容积损失,而且更会造成泵过流部件不均匀磨损加剧。叶片进口直径

(2)叶片出口宽度b,为满足所需的扬程和减轻磨损,取较大的叶片出口宽度,这样一方面降低了叶轮出口处的相对速度,减小叶轮磨损,防止堵塞,另一方面减小了离心泵叶轮出口处的射流一尾流效应,均匀了出口流速分布。但出口宽度不宜增加过大,否则将引起驼峰现象,导致泵运行不稳定。根据实际情况应选择接近最佳叶轮出口宽度。叶片出口宽度

(3)叶片进、出口安放角和根据两相流流动规律,叶片进口安放角度大,可以减少固体颗粒与叶片工作面的碰撞,减轻固体颗粒对进口边的撞击。浆体中不同大小的颗粒在叶轮中的运动轨迹不
同,小颗粒介质受离心力小,从而沿叶片工作面运动;大颗粒介质受较大的离心力,运动时远离叶片工作面。在设计输送含较大颗粒浆体的渣浆泵时,应将叶片出口安放角适当加大,这样能减少颗粒与叶片出口的磨损,从而可提高叶轮使用寿命。相反,若设计输送含较细小颗粒浆体的渣浆泵时,应将叶片出口安放角适当减小,常用的范围是=18—40°。
(4)叶片数,固液两相流泵采用较少的叶片数可以减少磨损,减轻叶轮进出口排挤现象,一般取z=4—7。
推荐产品渣浆泵泵盖也为铸铁制,与吸入口铸成一体。在泵体与泵盖的接合面上垫有纸垫,以防漏水。进口法兰上也有安装真空表的螺孔。在泵盖上还有两个供拆卸用的螺孔,并配有两个拆卸用螺钉,当需要拆卸泵盖时,只要把这两个螺钉同时均匀地拧入,就能退出泵盖。
由于转动的叶轮与固定的泵壳(泵体和泵盖)之间必然有间隙,造成了叶轮里甩出来的液体又从叶轮前盖板与泵盖之间的间隙漏回到叶轮进口(叫内泄漏),以及越过叶轮背面经填料函漏到泵外去(叫外泄漏)。为了尽可能减小此处间隙,减少液体的泄漏,乙式泵在泵盖和泵体上,即叶轮的前后都装有承磨环,甲式泵只有泵盖即叶轮前面有。承磨环既能防止(其实减少)泄漏,又能保护泵壳不受磨损,所以有“承磨”之称,但也有叫密封环和减漏环的。承磨环用耐磨性能良好的铸铁、青铜等材料制造,磨损后可以更换。