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文章出处: 福阳泵业 发表时间:2016-12-06 09:26:25
所有的泵在运行中都会出现气蚀现象,之前我们已经讲了气蚀现象是怎样发生的,下面我为大家讲一下气蚀现象对潜水渣浆泵会出现那些危害呢。
1.产生噪声和振动 潜水渣浆泵气蚀时,由于强烈的水击,相应的产生噪声和振动,可以听到噼噼啪啪像爆豆似得声音。实测结果表明气蚀引起的振动频率范围为600-2500Hz.如果该频率近于装置的固有频率,可能引起共振。
2..过流部件的气蚀破坏 如果上述气泡在金属表面凝结,金属表面受到连续强烈的水击,出现麻点,金属晶粒松动并剥落而形成蜂窝状,甚至穿孔。气蚀破坏除机械力作用外,还伴随有电解、化学腐蚀等多种复杂的作用。实际破坏情况表明,潜水渣浆泵过流部件气蚀破坏的部位,正式气泡消失的地方。
3.泵性能下降 泵开始气蚀时,对泵的外特性并无明显影响。当气蚀发展到一定程度后,由于叶轮和液体的能量交换受到干扰和破坏,泵的流量、扬程、效率、轴功率曲线下降,严重时会使液流中断,使潜水渣浆泵不能工作。
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推荐资讯渣浆泵泵盖也为铸铁制,与吸入口铸成一体。在泵体与泵盖的接合面上垫有纸垫,以防漏水。进口法兰上也有安装真空表的螺孔。在泵盖上还有两个供拆卸用的螺孔,并配有两个拆卸用螺钉,当需要拆卸泵盖时,只要把这两个螺钉同时均匀地拧入,就能退出泵盖。
由于转动的叶轮与固定的泵壳(泵体和泵盖)之间必然有间隙,造成了叶轮里甩出来的液体又从叶轮前盖板与泵盖之间的间隙漏回到叶轮进口(叫内泄漏),以及越过叶轮背面经填料函漏到泵外去(叫外泄漏)。为了尽可能减小此处间隙,减少液体的泄漏,乙式泵在泵盖和泵体上,即叶轮的前后都装有承磨环,甲式泵只有泵盖即叶轮前面有。承磨环既能防止(其实减少)泄漏,又能保护泵壳不受磨损,所以有“承磨”之称,但也有叫密封环和减漏环的。承磨环用耐磨性能良好的铸铁、青铜等材料制造,磨损后可以更换。