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文章出处: admin 发表时间:2017-03-08 11:41:42
渣浆泵是目运输固液混合物料的主要器械,其制作及设计主要是基于对固液混合物料的运输方面的综合考虑。目前应用较为广泛的渣浆泵属于离心式渣浆泵,其工作原理是依靠叶轮高速飞转形成离心力,创造真空区域,利用管道内外的气压差或者水压差将物质压入运输管道内。因此,可以得出一个结论,那就是叶轮是目前离心式渣浆泵的核心部件,叶轮的质量是渣浆泵工作效率的和使用寿命的关键,叶轮的大小、材质、制作工艺都和渣浆泵的工作情况紧密联系在了一起。本文通过对原来的叶轮铸造工艺进行研究后总结出原有工艺的不足之处,并相对应的提出了改进措施及建议。

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推荐产品离心式渣浆泵广泛应用于煤炭、矿山、冶金、电力、水利和交通等重要基础部门。在输送泥浆、灰渣和矿浆等固液混合物料的过程中,过流部件存在严重的磨损,导致其使用寿命缩短,影响了设备的正常运行和安全生产的同时也浪费了大量的人力、物力、财力,因此研究渣浆泵磨损的影响因素和改善办法具有重要意义。
磨损指的是由于固体颗粒撞击过流部件,两者表面间的磨料摩擦或研磨作用引起的累积损伤而造成泵材料的破坏。渣浆泵的磨损类型一般分凿削磨蚀(高强度冲击引起,有时撕下碎片)、磨削磨蚀(固体物在两平面间产生细粉,压碎时的磨损)和侵蚀磨蚀(由于高速或低速自由运动的磨粒,有时与承磨面平行移动等撞击承磨面而引起)。影响渣浆泵磨损的因素很多,其中包括介质特性(如渣浆中固体颗粒的性质,混合物的浓度和酸碱度等),运行工况(如泵的流量,扬程和转速等),泵过流件水力设计和结构参数(如泵叶轮的出口和人口直径,宽度等),材料性质(如硬度,抗拉强度,耐磨性等)。本文主要从几个方面进行了分析。