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淮北渣浆泵的轴承和托架介绍

文章出处: admin 发表时间:2017-07-20 14:10:06

渣浆泵的轴和轴承:
       泵轴用优质碳素结构钢制造,一端固定叶轮,一端装联轴器,用两个轴承支承着。
       甲式泵第一个轴承是滚珠轴承,用油脂润滑,第二个轴承借助调料套(其上有小孔,与水封环一样)。乙式泵两个支承都是滚珠轴承,用稀油润滑。
       渣浆泵托架:
       托架材料为铸铁,起支架作用。
       乙式泵托架上还有可贮稀油的油室,配有油标尺,用以检查油位。轴承端盖下方铣有一个小槽,通过托架轴承室下部的小孔与油室相通,作为回油用。托架侧下方有两个螺孔,分别作放油和漏水之用。

热门标签: 渣浆泵

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磨损指的是由于固体颗粒撞击过流部件,两者表面间的磨料摩擦或研磨作用引起的累积损伤而造成泵材料的破坏。渣浆泵的磨损类型一般分凿削磨蚀(高强度冲击引起,有时撕下碎片)、磨削磨蚀(固体物在两平面间产生细粉,压碎时的磨损)和侵蚀磨蚀(由于高速或低速自由运动的磨粒,有时与承磨面平行移动等撞击承磨面而引起)。影响渣浆泵磨损的因素很多,其中包括介质特性(如渣浆中固体颗粒的性质,混合物的浓度和酸碱度等),运行工况(如泵的流量,扬程和转速等),泵过流件水力设计和结构参数(如泵叶轮的出口和人口直径,宽度等),材料性质(如硬度,抗拉强度,耐磨性等)。本文主要从几个方面进行了分析。