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文章出处: admin 发表时间:2017-10-25 16:25:49
1.若要改变泵装置的性能,即移动工作点,可以通过改变管路系统的性能和泵的性能两方面的任一方面来实现。
在实际操作中,普遍采用泵出口阀门的开度来调节流量。当阀门关小时,管路系统阻力增加,H-Q曲线变陡,工作点在H-Q曲线上左移,使流量减小;反之,阀门开大,H-Q曲线变平坦,工作点右移,Q增大。这种用出口阀调节流量实质上是人为地改变管路系统所需要的扬程来适应泵的性能。
改变泵的转速和级数、车削叶轮外径,都是以改变泵的性能曲线来移动工作点,达到调节装置性能的目的。
2.从使用部门来讲,为防止汽蚀的发生(或提高吸上高度),应尽可能地采用最短的吸入管路,减少可有可无的管件,放慢管内流速等方法。并绝对禁止用吸入侧阀门来调节流量。有条件时降低液体操作温度,也能提高有效汽蚀余量。
3.离心泵在工作时,它的工作点会自动地“飘移”。这里我们称它为自动飘移,就是指非人为的去调节阀门而引起工作点的移动,而是由于装置系统中压力、液位的波动,使得静扬程H发生变化,输送系统性能曲线的起点不同而自动地偏离。
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立式渣浆泵叶轮的设计理论
探讨了浆体颗粒在立式渣浆泵叶轮内的运动和分布,是泵内固液两相流动研究的浆体和立式渣浆泵叶轮设计理论研究的基础。对两相流的运动轨迹、运动、固体浓度分布、液体压力分布的研究,合理设计,提高了立式渣浆泵叶轮的效率,对减少磨损有着重要的意义。近年来,随着计算机技术的不断发展,计算流体动力学(流体力学)越来越多地被用来对泵的内部流场进行数值分析。其中,湍流两相流的研究是工程中的一个重要的研究课题。近年来,大量的多相流模型被提出,以促进多相流的快速发展。
通过使用商用软件的流利,希望通过流利的多相流模型准确地模拟泥浆泵固液两相流的流动规律,以便能够准确获得泥浆泵叶轮的固体颗粒浓度分布。由于叶轮磨损的立式渣浆泵,除了由固体颗粒引起的气蚀的影响外,泵叶轮的磨损是液压泵造成的低效率,是短寿命的主要原因。因此,如果能通过数值模拟得到更精确的浓度分布,就可以知道叶轮磨损的主要区域,从而提高叶轮的设计