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长治载体参数对立式渣浆泵叶片磨损的影响

文章出处: 福阳泵业 发表时间:2016-12-15 08:44:29

载体参数对长治立式渣浆泵叶片磨损的影响

载体密度和黏度变化对长治立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时,落在入口边表面上的颗粒数量减少,即磨损下降。此外,这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度(即沉降速度)减少,因此在叶片工作表面上的浓度也减少,这就会导致长治立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时,在其它条件相同时,雷诺数下降,迎面阻力系数增大,因此磨损下降。

上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多,只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下,可能对长治立式渣浆泵零件寿命有以你影响。

根据泵叶片尺寸和结构,对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态,即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明,在长治立式渣浆泵工作状态变化时,叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。

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F.M.万特认为更换易损件的一些原则:
1.泵体和护板磨穿。
2.泵性能如流量和扬程不能满足运行的要求。
3.严重的内部环流或者护板严重粗糙引起电动机流量过高。
4.叶轮不均匀磨损或者叶轮局部堵塞引起过度震动。
卡拉西克认为:抽砂渣浆泵在极限磨损的情况下,叶片磨损为原始长度的30%-40%,质量磨损量为20%-30%,就应该更换叶轮。
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