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贵港离心式渣浆泵的磨损机理及其影响因素

文章出处: admin 发表时间:2017-06-21 11:24:24

离心式渣浆泵广泛应用于煤炭、矿山、冶金、电力、水利和交通等重要基础部门。在输送泥浆、灰渣和矿浆等固液混合物料的过程中,过流部件存在严重的磨损,导致其使用寿命缩短,影响了设备的正常运行和安全生产的同时也浪费了大量的人力、物力、财力,因此研究渣浆泵磨损的影响因素和改善办法具有重要意义。

磨损指的是由于固体颗粒撞击过流部件,两者表面间的磨料摩擦或研磨作用引起的累积损伤而造成泵材料的破坏。渣浆泵的磨损类型一般分凿削磨蚀(高强度冲击引起,有时撕下碎片)、磨削磨蚀(固体物在两平面间产生细粉,压碎时的磨损)和侵蚀磨蚀(由于高速或低速自由运动的磨粒,有时与承磨面平行移动等撞击承磨面而引起)。影响渣浆泵磨损的因素很多,其中包括介质特性(如渣浆中固体颗粒的性质,混合物的浓度和酸碱度等),运行工况(如泵的流量,扬程和转速等),泵过流件水力设计和结构参数(如泵叶轮的出口和人口直径,宽度等),材料性质(如硬度,抗拉强度,耐磨性等)。本文主要从几个方面进行了分析。

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渣浆泵选型时的普遍弊病是扬程富裕量过大(偏高),由此引起工况点向大流量偏移,导致运行效率低,并可能造成气蚀、抽空、泵和电动机过载等危害。因此,所选渣浆泵的扬程以大于系统扬程的5%为宜。

一般来说,当系统中的流量变化时,所需扬程也随之变化。当流量减少时,水头损失随之减少,但由于选泵扬程偏大,使管道系统的水压增大,这不仅浪费了能量,而且也增加了管道的漏水率。