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卧式贵港渣浆泵配件的选择


贵港卧式渣浆泵,除泵头部分(包括前后泵壳、蜗壳、前后护板、叶轮等)结构不同外,其余部分结构相似,采用同一系列的传动部分,下面按泵头部分,轴封部分及传动部分,分别叙述其结构说明。
泵头部分:
贵港卧式渣浆泵为双泵壳结构,即前泵壳、后泵壳和带有可更换的过流部分(包括叶轮、蜗壳、前护板、后护板)。前后泵壳根据工作压力,采用灰铸铁或球墨铸铁制造,垂直中开,用螺栓连接,后泵壳有止口与托架用螺栓连接,泵的吐出口可按八个角度旋转安装,叶轮前后盖板带有背叶片以减少泄露,提高泵的寿命及效率。叶轮与轴采用螺纹连接,禁止反转。各型泵进入口均为水平方向,从传动方向看泵为顺时旋转。
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推荐资讯渣浆泵选型时的普遍弊病是扬程富裕量过大(偏高),由此引起工况点向大流量偏移,导致运行效率低,并可能造成气蚀、抽空、泵和电动机过载等危害。因此,所选渣浆泵的扬程以大于系统扬程的5%为宜。
一般来说,当系统中的流量变化时,所需扬程也随之变化。当流量减少时,水头损失随之减少,但由于选泵扬程偏大,使管道系统的水压增大,这不仅浪费了能量,而且也增加了管道的漏水率。