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泵体由吸水室和压水室两大部分组成。在吸水室的进入口和压水室的出口分别是水泵进口法兰和出口法兰,用以连接进水管和出水管。吸水室一般是一段逐渐收缩的锥形短管或等径直管,其作用是将水流引入叶轮,并向叶轮提供所需要的流态。压水室的作用是收集叶轮流出的液体,并将液流引向出口。压水室的外形很像蜗牛壳,俗称蜗壳,叶轮就包在蜗壳里。
泵体的顶部设有排气孔(灌水孔),用以抽真空或灌水。在壳体的底部设有一放水孔,平时用方头螺栓塞住,停机后用来放空泵体内积水,防止泵内零件锈蚀和冬季结冰冻坏泵体。泵体由铸铁或铸钢等材料制造,其内表面要求光滑,以减小水力损失。
其他感兴趣的产品载体参数对立式渣浆泵叶片磨损的影响
载体密度和黏度变化对立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时,落在入口边表面上的颗粒数量减少,即磨损下降。此外,这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度(即沉降速度)减少,因此在叶片工作表面上的浓度也减少,这就会导致立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时,在其它条件相同时,雷诺数下降,迎面阻力系数增大,因此磨损下降。
上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多,只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下,可能对立式渣浆泵零件寿命有以你影响。
根据泵叶片尺寸和结构,对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态,即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明,在立式渣浆泵工作状态变化时,叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。