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文章出处: 福阳泵业 发表时间:2016-12-16 10:16:37
潜水渣浆泵的水力磨损过程的理论基础
潜水渣浆泵水力磨损是磨损的表面尺寸,形貌或状态逐渐变化的过程,这种变化过程是由于悬浮在液体中磨蚀性固体颗粒的作用和颗粒与液体一起相对于磨损表面运动而产生的。
潜水渣浆泵零件水力磨蚀磨损的结果是水力磨损磨蚀,可以用线性的、体积的和质量的单位表示。磨损与其发生在那段时间间隔的比值,叫做磨损速度,磨损与所输送固体物料数量之比,叫做磨损强度。
在承受水力磨蚀磨损零件表面上产生的物理机械过程很复杂,目前尚没有公认和可靠的计算磨损参数的方法。
水力磨蚀磨损的理论基础引证如下,我们研究处于潜水渣浆泵固液混合物流动中运动的磨蚀性固体颗粒对过流流道表面磨损的过程。颗粒质量为m与具有u的混合物一起靠近被磨损损失表面运动。在颗粒与表面接触瞬时,其动能一部分消耗在一定体积材料的破坏方面。
推荐产品载体参数对立式渣浆泵叶片磨损的影响
载体密度和黏度变化对立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时,落在入口边表面上的颗粒数量减少,即磨损下降。此外,这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度(即沉降速度)减少,因此在叶片工作表面上的浓度也减少,这就会导致立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时,在其它条件相同时,雷诺数下降,迎面阻力系数增大,因此磨损下降。
上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多,只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下,可能对立式渣浆泵零件寿命有以你影响。
根据泵叶片尺寸和结构,对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态,即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明,在立式渣浆泵工作状态变化时,叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。