咨询热线:
售后:131-8022-7892
地址:河北省安国市工业园区
文章出处: admin 发表时间:2017-04-20 11:21:44
1、表面处理:对需处理的工件进行补焊、脱脂处理、喷砂除锈。①补焊:对过量冲蚀,不足以支撑胶粘剂强度的部位需要进行补焊。②脱脂、除潮处理:去除工件表面的油脂,以棉纱擦拭工件表面,棉纱无油渍、水渍。用氧气乙炔将火焰调整到10CM长,以5cm/min的速度,使火焰反复均匀烘烤工件表面,去除工件表面的油脂和潮气。③喷砂除锈:去除工件表面的氧化层,目视检查,喷砂面可见均匀的金属本色。喷砂处理完的工件不允许用带油脂手套直接接触喷砂面,喷砂处理后工件要注意防潮。
2、制作:模具、工具准备,将工件预热,胶粘剂预热,严格按照胶粘剂配比进行混合搅拌,搅拌完成后的胶粘剂盛在料盘中对预热完成的工件进行施胶,混合后的胶粘剂在料盘中停留时间不能超过3分钟,以保证胶粘剂对工件的充分粘合。施工完成后,对检查出的缺陷进行及时修补。
3、加温固化:施工完成的工件停留30分钟进行加温固化。
4、研磨:加温固化后的工件严格按照工件的尺寸进行研磨处理,密封相配面应试配合格。
5、喷漆:经检验合格后,对工件进行喷漆,要求喷漆表面均匀,不允许有流挂现象。
推荐产品载体参数对立式渣浆泵叶片磨损的影响
载体密度和黏度变化对立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时,落在入口边表面上的颗粒数量减少,即磨损下降。此外,这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度(即沉降速度)减少,因此在叶片工作表面上的浓度也减少,这就会导致立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时,在其它条件相同时,雷诺数下降,迎面阻力系数增大,因此磨损下降。
上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多,只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下,可能对立式渣浆泵零件寿命有以你影响。
根据泵叶片尺寸和结构,对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态,即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明,在立式渣浆泵工作状态变化时,叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。