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文章出处: admin 发表时间:2017-09-07 11:44:16
渣浆泵的碗式密封圈以介质作自润滑剂。当介质温度超过60℃时,应通入冷却水进行冷却。密封圈数目可视对输送物料泄漏的要求情况和压力的大小而定,一般在5个大气压以下为2~3个即可,在10个大气压下为4~6个。
V形填料为四氟乙烯制,其断口如“V”字形;“J”字形,并在“J”形内置有环状弹簧,提高密封圈的弹性,增强预紧力。有的还在槽内注满二硫化钼润滑脂。
这些填料密封的作用原理都是籍密封圈自身的弹性或弹簧的拉力使密封圈的唇边预紧贴在轴与填料函内壁上,以防止液体外漏。当泵内液体压力升高时,密封圈贴得更紧,故有“自紧式”或“液压式”密封之称。
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推荐产品载体参数对立式渣浆泵叶片磨损的影响
载体密度和黏度变化对立式渣浆泵叶轮叶片磨损影响叙述如下。当液体密度增大时,落在入口边表面上的颗粒数量减少,即磨损下降。此外,这时颗粒在叶片之间流道内的水力粗度(即沉降速度)减少,因此在叶片工作表面上的浓度也减少,这就会导致立式渣浆泵叶片表面磨损下降。在黏度增加时,在其它条件相同时,雷诺数下降,迎面阻力系数增大,因此磨损下降。
上述结论只对水力磨蚀性磨损有代表性而不适合于侵蚀和气蚀所产生的磨损。应该考虑到由于气蚀和侵蚀使叶轮零件损坏比水力磨蚀性磨损小得多,只在输送轻磨蚀固液混合物的情况下,可能对立式渣浆泵零件寿命有以你影响。
根据泵叶片尺寸和结构,对确定的工作状态---泵最佳或接近最佳状态,即对最佳流量Q或接近最佳流量进行了叶轮叶片面磨损特征和强度的分析。输送磨蚀性固液混合物泵运行实践表明,在立式渣浆泵工作状态变化时,叶轮特别是叶轮入口段的磨损特征和强度变化明显。